苏州建设交通高等职业技术学校52分段培养

2019-10-13 05:08:21 来源: 汕尾信息港

  苏州建设交通高等职业技术学校“5+2分段培养”

  2013年12月11日 08:28 来源:光明

  目前,职教学生就业形势良好,但不少毕业生工作几年后纷纷反映, 只能在一个岗位上 折腾 想学习深造找不到渠道 。的确,从高考、考研、考博甚至博士后,到社会上的自学考试、成人教育等等,我国高等教育体系已很完善,而职业教育培养出来的学生,获得再学习的渠道却并不畅通。

  苏州建设交通高等职业技术学校校长杨建良表示,学校正在探索 五年制高职与普通本科5+2分段培养 试点项目,与本地两所本科院校合作培养应用型高端技能人才,就是为高职生继续发展提供通道。

  7点半早自习、一天八节课、晚上还有两个半小时晚自习! 在试点班同学小王手中的课程表中发现,学期并没有专业课,倒满是语文、数学、物理、历史、地理等基础课程。一所职业院校,课表如此 满档 而 宽泛 ,让很惊讶。

  对此,杨建良表示,职业教育培养的学生技能优势明显,在 职场短跑 中常常领跑本科生甚至研究生,但要让其在日后 职业长跑 中有后劲、可持续,扎实的文化知识基础和良好的学习习惯是关键,否则,技能教育将似无源之水,无法深入,更不能融会贯通。

  对于该项目的特色,杨建良介绍,其一,与苏州四星级高中同一批次招生,从源头上提高生源质量,让职业教育与普通高等教育站在同一起跑线上;其二,五年后无需高考,通过转段考核即可直升相应大学就读,增加学生和家长选择职教的吸引力;其三,取得本科学位证书后,学生既可选择就业,也可选择读研等继续深造渠道。

  办班之初, 5+2分段培养 项目也曾遭到质疑: 进高中是正统教育,才能接受良好教育 职校生没有升学压力,学习主动性、积极性都不高 职校的生源不如高中,学校氛围不好 但学校与对应本科院校共同为学生 量身定做 的课程和管理制度,很快打消了家长的疑虑。

  平时与上高中的同学也会交流,我们和他们的文化基础课基本相同,而第二学期我们还将逐渐增加专业基础课。 首批 5+2分段培养 学生小张告诉,学校还从苏州市区普通高中特聘11位一线教师,参与文化基础课程教学,和普高一样有各种考试考核,学习并不比普高轻松。

  5+2分段培养 项目老师陈晖介绍,学校搭建起 通识基础、学科基础、专业必修、专业选修和综合实践 层层递进、相互衔接的课程体系,既考虑到五年制高职学生的现实基础,又体现本科生 厚基础、宽知识 的特点,为职校生继续学习和后续发展夯实文化基础,而普高教师任教可督促学生形成良好的学习习惯,为职校生职业发展 装备 了两块的 蓄电池 。

  5+2分段培养 项目设土木工程和汽车服务工程两大专业,分别与国内外多家知名企业开展深层次合作,形成共育师资、共设课程、共建实训基地 三位一体 的校企合作人才培养模式,为学生练就过硬技能提供了保证。

  教师工作站 和 企业工作站 是该校提升 双师型 师资的一对 法宝 。一方面,学校每学期将有两名教师入驻企业,全方位参与运营、零距离体验轮岗,与技术骨干合作开发课程;另一方面,学校免费提供场地吸引企业入驻,企业技术人员和管理层还经常 客串教授 ,让学生的专业学习更接地气。

  此外,学校还通过建立 名师工作室 ,实施 专业带头人培养工程 骨干教师培养工程 双师教师培养工程 等,加强课程团队建设,加快形成专业教学梯队,增强师资综合实力。预计明年学校 双师型 教师比例将达到95%。(本报 苏 雁 本报通讯员 陈 敏)

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