国内谍报奇瑞QQ3电动版车型谍照曝光

2019-09-14 07:31:53 来源: 汕尾信息港

  [国内谍报]奇瑞3电动版车型谍照曝光

  提及,想必大多数国人都不会感到陌生,哪怕在全球市场上,奇瑞都起到了举足轻重的作用,也许正是它让消费者迈入了有车一族。刚刚在上半年推出2012款奇瑞后,奇瑞再一次将新能源动力装配至了其小车型之上,就是下面我们即将看到的奇瑞3EV。

  奇瑞3 EV

  首先让我们来看看2012款奇瑞的变化之处。从车头来看,尽管新车相比老款车型少了一些小巧玲珑的可爱味道,但更增添了一分活力,这更像是奇瑞和瑞麒M1的结合体,配合与车身不同颜色的前保险杠,使其特点更加鲜明。当然,2012款车型依旧保留了那张樱桃小嘴般的发动机进气孔,这可以使之有效为发动机进行物力降温,以及增强其可辨识度和传统设计。

  奇瑞3 EV

  然而车尾部分则明显将后窗面积扩大,以至于牌照架位置相对下移,给人一种重心下沉的视觉感受。尾灯的设计则增加了立体感,纵向排列的外造型也给人以新鲜感。重要的是,我们在车尾部看到了3EV的标识,也正说明了其新能源动力的关键要素。

  奇瑞3 EV尾标

  内饰部分,虽然整体布局看上去依旧那么熟悉亲切,的确2012款并没有在此下很多功夫,只是尽可能的保持了原状。然而在这台3EV车型上,我们依旧发现了些许不同:电子仪表盘不见了踪影,取而代之的是更为传统的指针设计,其显示内容也将包括电池、电压等参数;而换挡杆也有5速手动换为了AMT半自动变速器,当然在常规版车型上同样有所涉及,但这次采用AMT变速器显然是为了匹配全新的动力源。

  奇瑞3 EV内饰

  至于为重要的驱动力方面,2012款奇瑞3EV依旧搭载了60V 6KW 电驱动系统,配备了150Ah 高性能动力蓄电池。发动机舱内不见了发动机的踪影,取而代之的是一组体形较大的电瓶和电动机,以及少数控制系统

  。全新3EV续航里程将维持在100公里上下,且百公里耗电在15度左右。

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